Шкворневый узел устанавливается на автомобили УАЗ с мостами типа "Спайсер", "Тимкен"-гибрид.

Отсутствуют полусферические пластмассовые вкладыши, работающие на трении со шкворнем, из-за чего часто выходящие из строя. Вместо них применяется конический роликовый подшипник. Благодаря этому ресурс узла составляет до 50 000 км, а также уменьшено усилие в работе рулевого механизма.

Инструкция по установке – скачать (jpg, 1.5Мбайт)