Установка на УАЗ Хантер колес больших размеров, блокировок дифференциала и раздаточных коробок с заниженными отношениями пониженной передачи рано или поздно приводит к поломке заводских полуосей. Для подготовки подвески УАЗ к прохождению сложных участков бездорожья необходимо усилить этот узел.

Материал: высокопрочная хромоникелемолибденовая сталь, которая используется в тяжелом машиностроении при изготовлении крупных ответственных деталей, находящихся под воздействием ударных и знакопеременных нагрузок. Преимущества:

• Прочнее, чем заводские полуоси. Gолуоси УАЗ ИЖ-ТЕХНО до 35% прочнее, чем заводские и способны выдерживать скручивание до 120 градусов на условный метр длины. Это подтверждается проведенными испытаниями.
• Комплектуются оригинальными деталями высокой прочности. Gолуоси в задний мост УАЗ поставляются вместе с фланцами и комплектом оригинальной системы фиксации ступичной заглушки. Элементы крепежа (шпильки) изготовлены из стали класса прочности 12,9.
• Увеличивают прочность и надежность узла. Прочность полуосей УАЗ от ИЖ-ТЕХНО вкупе с высокой поверхностной твердостью фланцев и крепежа обеспечивают оптимальный срок службы и безопасность эксплуатации данного узла.

• Полуоси заднего моста УАЗ Хантер мост Спайсер— 2 шт.;
• Фланцы ступицы УАЗ — 2 шт.;
• Конусные болты полуосей серии «Спорт» - 12 шт. (на две полуоси);
• Заглушка полуоси УАЗ — 2 шт.